Hub a Segrate

Hub a Segrate

Segrate, si prepara un hub di interscambio per auto, treno e metrò Un vertice alla Città Metropolitana disegna il futuro dei trasporti integrati in zona Segrate – Un grande hub di interscambio per i pendolari della Martesana, un punto di snodo tra auto, treno e metropolitana. È la scommessa su cui punta la Città metropolitana, un sogno per gli abitanti della zona che potrebbe presto diventare realtà. Nei giorni scorsi, a Palazzo Isimbardi, si è tenuta la prima riunione strategica per la nuova stazione di Segrate, un progetto inserito nei mesi scorsi anche dal piano della mobilità sostenibile del Comune di Milano. Protagonisti del tavolo – indetto dalla consigliera metropolitana Arianna Censi, delegata alla partita dei trasporti dell’hinterland – sono stati i delegati della Westfield, l’azienda australiana che nei prossimi anni realizzerà a Segrate il centro commerciale più grande d’Europa. C’erano anche i referenti delle tre città interessate al progetto: Segrate, Pioltello e Milano. L’idea su cui si sta lavorando è quella di creare un hub di interscambio dei trasporti pubblici all’ex dogana – spiega il sindaco, Paolo Micheli –, un progetto che verrebbe finanziato con gli oneri di urbanizzazione del Westfield Milan». Nessun antagonismo con Pioltello, rassicurazioni per i pendolari della zona. «A Pioltello verrebbe comunque mantenuta l’attuale stazione, non sono previsti depotenziamenti dei servizi – entra nel dettaglio Micheli –. Su questo punto sono fermo: i pioltellesi non dovranno temere che la nuova stazione di Segrate possa danneggiarli, penso che debbano essere comunque previsti anche dei progetti di compensazione a sostegno della mobilità per la loro città». Per il momento, sul piatto non ci sono somme da mettere a...
Piste ciclabili

Piste ciclabili

Pare essere previsto anche il tratto di completamento della ciclabile che ci consentirà di raggiungere Segrate….. 7 Gennaio 2016 Piste ciclabili Rodano e Pioltello si associano per richiedere i fondi europei Pioltello, 7 gennaio 2016 – Protocollata in data 22 dicembre la richiesta di adesione al bando Regionale POR FESR 2014 – 2020, che concede finanziamenti fino al 70% a fondo perduto per la realizzazione di piste ciclabili. Il progetto presentato dal Comune di Pioltello, capofila, in forma associata con il Comune di Rodano, prevede la realizzazione di circa 8 km di piste ciclabili, in grado di collegare tra loro le singole municipalità sino a generare itinerari continui di lungo raggio. Il costo complessivo dell’intervento è pari a € 2.176.564 di cui € 1.337.150 da investire nel Comune di Pioltello con un contributo massimo a fondo perduto pari ad € 921.550 e € 839.414 da investire nel Comune di Rodano con un contributo massimo a fondo perduto pari ad € 578.450. Se l’intervento proposto venisse finanziato, si potrà finalmente porre rimedio alla mancata realizzazione delle ciclabili, in occasione dei lavori di riqualificazione della Rivoltana eseguiti da BREBEMI. La proposta progettuale trasmessa contiene infatti, oltre al completamento dei percorsi esistenti all’interno dei nuclei abitati, i collegamenti tra i due comuni e quelli con il Passante Ferroviario di Pioltello. Tra gli interventi più significativi segnaliamo: la ciclabile di via Alla Stazione – Gianbologna, i percorsi di collegamento con Segrate – San Felice e Rodano – Millepini e la sistemazione del sovrappasso ciclo-pedonale di via San Francesco. “I bandi regionali che finanziano le opere pubbliche sono un’opportunità per i Comuni che non...
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